تصمیم دولت برای سوخت خودروهای سبک، عرضه بنزین تک نرخی و بدون کارت سوخت است؛ تصمیمی که برای اجرایی شدن به جلب موافقت نمایندگان ملت در بهارستان احتیاج دارد، اما اتفاق‌های قابل پیش‌بینی و گاهی غیرمنتظره اجازه تحقق این ایده را تاکنون گرفته و حالا حدود یک ماه زمان باقی مانده تا یکی از بزرگترین معادلات اقتصادی دولت یازدهم تعیین تکلیف شود.

**دولت مخالف دو نرخی شدن قیمت بنزین

اما در لایحه بودجه سال جاری، مجلس دولت را مکلف به دو نرخی کردن بنزین و حفظ کارت سوخت کرد اما دولت مخالفت خود را با اجرای این مصوبه اعلام و در قالب اصلاحیه قانون بودجه خواستار حذف کارت سوخت و مصوبه دو نرخی بنزین شد.

وزیر نفت با حمایت از تک نرخی بودن قیمت بنزین گفت: اگر مجلس دو نرخی بودن قیمت بنزین را تصویب کند و قانون شود دولت مکلف به اجرای آن خواهد بود. بیژن زنگنه درباره دو نرخی بودن قیمت بنزین با اشاره به این که موافق بنزین دو نرخی نیست، اعلام کرد: دو نرخی بودن قیمت بنزین فساد می آورد و وزارت نفت نه تنها به دو نرخی بودن قیمت بنزین بلکه با دو نرخی بودن هیچ فرآورده نفتی موافق نیست.

وی با بیان این که البته اگر مجلس این موضوع را تصویب کند دولت ملزم به اجرای آن است درباره این که آیا دولت طرح اصلاحی درباره بنزین دو نرخی ارائه می دهد، تصریح کرد: هنوز در این زمینه بحثی نشده است. مدیرشرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی هم پیشتر در این زمینه گفته بود: چنانچه مجلس و دولت تصمیم بگیرند؛ ملزم هستیم بنزین را دو نرخی و با کارت توزیع کنیم. عباس کاظمی افزوده بود: با توجه به شرائط کنونی پیشنهادمان تک نرخی ماندن بنزین است و دلیلی نمی بینیم که بنزین چند نرخی عرضه شود.

در همین حال، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: در حال حاضر عرضه سوخت با کارت سوخت مثل گذشته در سراسر کشور در حال انجام است و تا زمانی که مصوبه جدیدی در این خصوص از سوی دولت ابلاغ نشود، این روال ادامه خواهد داشت. داوود عربعلی اظهار داشت: تا امروز هیچ مصوبه ای در خصوص تغییر در نرخ بنزین یا نحوه عرضه این فرآورده نفتی به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ابلاغ نشده است.

وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مجری مصوبات دولت در زمینه توزیع سوخت است و هر آنچه در این زمینه تصویب و ابلاغ شود را اجرایی می کنیم. سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پاسخ به اینکه قابلیت دو نرخی شدن دوباره قیمت بنزین در سامانه هوشمند سوخت وجود دارد، گفت: بله، چون این قابلیت در گذشته در سامانه هوشمند سوخت ایجاد شده و طی سالهای زیادی مورد استفاده قرار گرفت، اکنون نیز این سامانه قابلیت این کار را دارد.

عربعلی در خصوص زمان لازم برای ایجاد تغییر در سامانه هوشمند سوخت اذعان داشت: مطمئناً در صورتی که تصمیمی در این خصوص اتخاذ شود، در مصوبه ای که برای اجرای آن ابلاغ می شود، زمانهای مورد نیاز کارشناسی شده و دیده خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضرعرضه سوخت با کارت سوخت مثل گذشته در سراسر کشور در حال انجام است و تا زمانی که مصوبه جدیدی در این خصوص از سوی دولت ابلاغ نشود، این روال ادامه خواهد داشت.

 **کمیسیون انرژی با تک‌نرخی شدن بنزین مخالفت کرد

این در حالی است که کمیسیون انرژی مجلس در نشستی مخالفت خود را با این پیشنهاد دولت اعلام و تاکید کرد بنزین باید دو نرخی شده و همچنین کارت سوخت در ساختار خرید سوخت ایران باقی بماند.

در همین رابطه اسدالله قره خانی نماینده مردم علی آباد در مجلس شورای اسلامی گفت: در جلسه کمیسیون انرژی پیشنهادی مطرح شد مبنی بر اینکه دو نرخی بودن بنزین حذف شود.

وی با اشاره به مصوبه مجلس قبل مبنی بر دو نرخی بودن بنزین در جریان بررسی لایحه بودجه سال 95 خاطرنشان کرد: بر مبنای در این مصوبه، محاسبه نرخ بنزین خارج از سهمیه با مدنظر قرار دادن نرخ فوب خلیج فارس، قیمت حمل و نقل،‌ هزینه توزیع، حق جایگاه‌دار، مالیات بر ارزش افزوده،‌ عوارض و تبخیر است.

قره‌خانی با اشاره به اظهارنظر موافقان و مخالفان، نمایندگان مرکز پژوهش‌های مجلس، دیوان محاسبات و دولت در جلسه مذکور گفت: در نهایت رای‌گیری به عمل آمد و تک نرخی شدن بنزین رای نیاورد.

**دلایل دولت برای عرضه بنزین تک نرخی

 دولت تا کنون دلایلی از جمله بالا بودن هزینه نگهداری سامانه سوخت و مبارزه با فساد را برای تک‌نرخی شدن سوخت مورد اشاره قرار داده است اما به نظر می رسد مخالان نیز وجود سامانه را دلیل محکمی برای مبارزه با فساد و پیشگیری از قاچاق سوخت می دانند.

شمس اردكاني ، رئيس كميسيون انرژي اتاق بازرگاني ايران، در اين باره گفت: اگر قراراست دولت بنزين را تك نرخي كند بايد اين نكته را نيز روشن كند كه تصميم دارد با درآمد حاصل از فروش بنزين چه كند؟آيا قرار است اين پول نيز مانند ديگر درآمدهاي حاصل از نفت و فروش فرآورده‌هاي نفتي حيف و ميل شود ؟

اردكاني با تاكيد بر اينكه چند نرخي بودن بنزين تا كنون فساد و رانت‌هاي بسياري را به وجود آورده است ، افزود:اينكه بنزين تك نرخي شود يك ضرورت ذاتي است، چرا كه بنزين چند نرخي فساد به همراه دارد و نمي‌گذارد ايران از اقتصاد نفتي رهايي پيدا كنداما به نظر مي‌رسد فكري كه پشت تك نرخي شدن بنزين قرار دارد از اجراي آن مهم‌تر است، به اين معني كه بايد مشخص شود دولت چرا و با چه هدفي تصميم به عرضه بنزين تك نرخي خواهد داشت.

اردكاني در ادامه در پاسخ به اين پرسش كه الزامات تك نرخي شدن بنزين چيست اظهار كرد: افزايش قيمت فرآورده‌هاي نفتي و پيش‌بيني درآمدهاي سالانه آن در قانون برنامه پنجم پيش‌بيني شده است و روند روشني را دارد.

وي با بيان اينكه پول بنزين و نفت بايد براي ساخت و توسعه پالايشگاه‌ها سرمايه‌گذاري شود تصريح كرد:هيچ قانونگذار و سياست‌گذار ‌عاقلي درآمدهاي نفتي خود را بيهوده خرج نمي‌كند، ما سال‌هاي سال است كه فرياد زده‌ايم پول نفت براي بهتر شدن اقتصاد ، معيشت و رشد و توسعه اقتصادي كشور است نه براي ولخرجي‌هاي بي‌حساب و كتاب، اما گويا گوش شنوايي براي شنيدن اين حرف‌ها وجود ندارد.

اين كارشناس اقتصاد نفتي با بيان اينكه اقتصاد ايران سال‌هاي سال است كه با بيماري هلندي دست و پنجه نرم مي‌كند تاكيد كرد: متاسفانه مسئولان و سياستگذاران به جاي رفع اين بيماري، با وابسته كردن هرچه بيشتر اقتصاد به نفت ، بر‌خلاف تمام شعارهايي كه داده مي‌شود، موجب تشديد اين بيماري در اقتصاد ايران شده‌اند. به عقيده اين كارشناس اقتصاد ايران به دليل وابستگي غير قابل توجيه به درآمدهاي نفتي از سال‌هاي دور تا كنون دچار بيماري هلندي شده است راه نجات از اين بيماري نيز بستن چاه‌هاي نفت به معني چشم پوشي از درآمدهاي نفتي است.

**آیا تک نرخی شدن بنزین در صحن علنی رای می‌آورد؟

به هر صورت اختلاف نظر دولت و مجلس بر سر بنزین موجب شده که ششمین ماه سال در حالی آغاز شود که هنوز تکلیف قیمت بنزین روشن نشده است.

به نظر می رسد هر چند مجلس نهم مواردی چون حفظ کارت سوخت و دو نرخی شدن بنزین را مورد تاکید قرار داده بود اما مجلس دهم نیز چندان تمایلی به تغییر این روند ندارد. 

دولت اصلاحیه بودجه سال جاری را زودتر از موعد برای اصلاح مواردی که در قانون بودجه مورد تغییر قرار گرفته یا اضافه شده بود به مجلس دهم ارائه داد اما روند بررسی نشان می دهد تغییرات چندان مورد انتظار دولت نبود چرا که با رای موافق کمیسیون انرژی به حفظ کارت سوخت و همچنین دو نرخی شدن بنزین احتمال تایید پیشنهاد دولت در صحن علنی را نیز کاهش داده است.

انتهای پیام