به گزارش «رازق» دولت پس از انتشار نامه چهار وزیر مبنی بر وضعیت قرمز اقتصادی و رکود بیش از اندازه تصمیم به تدوین بسته ای برای خروج از رکود و اجرای آن گرفت.

یکی از بند های این بسته رونق بازار خودرو بود که قرار شد با پرداخت تسهیلاتی تا 80 درصد مبلغ خودرو های داخلی وضعیت این بازار را از وضع فعلی نجات دهد، تسهیلاتی که پرداخت آن در هفته جاری آغاز خواهد شد و باید دید تا در عمل این وام چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت.

ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی طی سخنانی در استان زنجان درباره سه سیاست جدید دولت برای تحریک تقاضا اعلام کرد: یک اقدام ما مربوط به خودرو است که با اولویت اتومبیل‌های کرایه و خارج کردن اتومبیل‌های فرسوده انجام و به‌تدریج دامنه‌دار می‌شود، البته برنامه برای یک مدت شش‌ماهه است و تصور می‌کنیم که این حرکت می‌تواند در تحرک دادن به اقتصاد مؤثر واقع شود.

اما آیا واقعا بازار خودرو با اختصاص این تسهیلات جانی دوباره به خود خواهد گرفت؟

هاشم یکه زارع رئیس گروه خودروسازی ایران خودرو که به خوش یمن بودن این وام بسیار خوش بین است در گفت و گویی کوتاه با خبرنگار «رازق»، گفت: مطمئنا این وام موجب خروج از رکود بازار خودرو خواهد شد و این وظیفه مارا سنگین تر می کند که باید به کیفیت محصولات خود و همچنین نیاز مشتریان بیشتر توجه  کنیم.

محمد مهدی زاده کارشناس عرصه خودرو نیز در گفت وگو با خبرنگار «رازق» با اشاره به اولویت دولت برای پرداخت وام 25 میلیونی به خودروهای فرسوده، اظهار کرد: این سیاست اشتباهی است که تنها خودرو های فرسوده در اولویت این وام قرار داشته باشند و باید همه مردم بتوانند از این تسهیلات استفاده کنند.

وی با اعلام اینکه در حال حاضر فروش شرکت خودرو سازی «ام وی ام» از «سایپا» بسیار بیشتر است، با تأکید بر اینکه این 25 میلیون هم توانایی خروج بازار خودرو از رکود را ندارد، گفت: تا کی می توان با پرداخت تسهیلات سعی بر این داشت تا بازار خودرو رونق بگیرد.

این کارشناس عرصه خودرو بیان کرد: وضعیت خودرو سازی کشور ما باید به سمت بازاررقابتی هدایت شود تا بتواند موفق عمل کند، به نظر من تا 4 سال آینده خودرو ساز های چینی بازار خودروی جهان را به حال و روز بازار خودروی ایران خواهد انداخت چرا که کیفیت آنها سال به سال بیشتر و  قیمت شان  کمتر می شود.

وی افزود: خودرو سازان ایرانی هم باید طوری عمل کند که کیفیت بالا و قیمتی مناسب را به مشتریانشان عرضه کنند تا از این وضعیت خارج شوند.

مهدی زاده با بیان اینکه ایران یکی از بهترین بازار های خودرو جهان محسوب می شود، گفت: تمام خودرو سازان جهان تمایل زیادی دارند تا بتوانند بازار خودروی ایران را تصاحب کنند و این نشان دهنده آمادگی بالای بازار ایران برای این محصول است.

کارشناس خودرو ادامه داد: مسئولین کشور هم برای اینکه بتوانند وضع این بازار را سر و سامانی دهند باید تغییری اساسی در خودرو های تولیدی ایجاد کنند.

وی افزود: هنوز که هنوز است بعد از فعالیت چندین ساله خودروسازان داخلی در کشور ما خودروهایی با کیفیت پایین و همچنین خودروهایی که سال های سال است خودروهای از رده خارج کشور های دیگر محسوب می شوند را تولید می کنند.

این کارشناس خودرو در پایان با اشاره به تنها راه خروج از رکود بازار خودرو در ایران، اعلام کرد: خودرو سازان باید با تعامل شرکت های خودرو سازی مطرح دنیا خودرو هایی با امکاناتی بروز تر و کیفیتی بالا تولید کنند تا بتوانند نیاز های مشتریان خود را برآورده کنند و بازار را از وضعیت فعلی نجات دهند.

انتهای پیام/