روز گذشته دوم اردیبهشت فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) از آزادراه کنارگذر جنوبی تهران بازدید کرد.
آزادراه کنارگذر جنوبی تهران دارای ۶ خط و در چهار منطقه، از آبیک در آزادراه قزوین - زنجان به طول ۷ کیلومتر و در استان البرز از نظرآباد-اشتهار-ماهدشت به طول ۴۹ کیلومتر عبور کرده و در استان تهران به طول ۸۵کیلومتر ادامه داشته و تا آزادراه قم - گرمسار در استان مرکزی به طول ۱۷ کیلومتر ادامه خواهد داشت و سپس به چرم‌شهر متصل می گردد.
این آزادراه از بهترین آزادراه‌های کشور در کریدور ترانزیتی شرق به غرب خواهد بود که ۲۸,۷۴۰,۰۰۰ مترمکعب عملیاتی خاکی و ۵۸۶,۰۰۰هزارمترمکعب بتن ریزی ،همچنین ۲,۵۱۷,۰۰۰ تن آسفالت ، ۲۳ پل خاص(تبادلاتی و رودخانه‌ای) و ۳۲۳ ابنیه فنی(آبرو) و ۱۵ عدد پارکینگ دارا خواهد بود و ظرف مدت ۳سال توسط قرارگاه خاتم الانبیا(ص) و پیمانکاری بخش خصوصی تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
سردار عبدالهی در خصوص پیشرفت قطعات چهارگانه این پروژه گفت: قطعه ۴ از چرم شهر تا اتوبان قم-تهران عملیات خاکبرداری ۹۶درصد و خاکریزی ۳۵ درصد انجام شده و این قطعه قبل از سال۹۶ نیز روسازی آن تکمیل خواهد شد.
وی افزود: قطعه ۳ با ماشین آلات جدید تجهیز شده و عملیات خاکی آن تا پایان سال انجام خواهد شد و عملیات روسازی برای سال ۹۶ تکمیل می شود.
فرمانده قرارگاه خاتم با بیان اینکه قطعه ۲ نیز در حال فعالیت بوده و ۱۵ کیلومتر عملیات خاکی آن انجام شده است، درخصوص منطقه جغرافیایی قطعه1 تصریح کرد: این منطقه کوهستانی وصعب العبور بوده و دارای زمینهای مرغوب کشاورزی و منابع طبیعی است، که دستگاه های متولی باید برای عملیاتی شدن این موضوع مانع نشوند.
با تاکید بر حمایت از "بخش خصوصی توانمند" اظهار داشت: ما مثل دیگران که صحبت می کنند و عمل نمی کنند نیستیم؛ باید از ظرفیت های بخش خصوصی که اعتقاد به کار دارند و مسیر آنها در آبادانی و عمران کشور است حمایت کرد.
وی در ادامه افزود: روز ولادت حضرت علی (ع) و روز پدر همه شما کارگران و کارکنان زحمتکش در کنار کار هستید و این یک ارزش بر روی یک اعتقاد است.
فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا(ص)با تاکید بر ایجاد اشتغال زایی توسط بخش خصوصی تصریح کرد: 3میلیون 200هزار نفر بیکار داریم و دولت با تمام وجود اعلام میکندباید اشتغال ایجاد کنیم ،زمانی که یک مجموعه خصوصی ۵ یا ۶ هزار نفر را مشغول کار می کند این یک عبادت است، این کلام مقام معظم رهبری است، و باید "بخش خصوصی معتقد به کار و آبادانی" حمایت شود.
وی در ادامه عدم موفقیت دولت در امور عمرانی و جاده سازی را عدم خصوصی سازی عنوان کرد و افزود:دولت باید کار را به گزینه درست تحویل بدهد؛ اگر به دولت برای انجام کار چشم بدوزیم کار پیش نمی رود، لذا سالهاست در کشورهای مختلف جاده سازی تمام شده، اما ما در این موضوع عقب هستیم.
سردار عبدالهی با تاکید این مطلب که تصادف در جاده ها برای خانواده ها فاجعه نیست، برای کشور فاجعه است خاطرنشان کرد: این مسائل برای ما مهم است، در کشور اسلامی چرا درسال۲۶هزار نفر در جاده ها کشته می شوند، که در بیشتر موارد تصادفات بدلیل جاده های غیر استاندارد است.
وی گفت:دیگران بسترهایی که وجود دارند را نمی توانند ایجاد کنند، اما امروز قرارگاه با تمام قدرت این کار را انجام می دهد.
سردار عبدالهی در پاسخ به خبرنگار دانا در خصوص محرومیت زدایی روستاهای در مسیر این پروژه گفت: تاکید کردیم در طول مسیر روستاهایی که مجموعه های بهداشت و درمان، مسجد و مدرسه از این قبیل موارد ندارند حتماً برای احداث و محرومیت زدایی در دستور کار قرار خواهند گرفت.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در خصوص اهمیت پروژه تصریح کرد:زمانی کسی تصور نمی کرد در این مسیر آزادراه می توان احداث کرد؛مطالعات کار انجام شد و وارد فاز اجرا شد.
وی ادامه داد: این پروژه کار ویژه ای برای کشور و خصوصاً برای تهران انجام می دهد، بحث ترافیکی و آلایندگی زیست محیطی تهران را کنترل می کند.
سردار عبدالهی در ادامه در خصوص مهندسی طرح ترافیکی این کنار گذر افزود: تردد خودروهای آذربایجان غربی- تبریز- اردبیل- کردستان از مجموعه استانهای قزوین -البرز- قم- تهران با هدایت این کنار گذر به آزاد راه حرم تا حرم در طول ۱۸۵ کیلومتر منتهی می شود.
وی افزود:توان خیلی خوبی از ماشین آلات و نیروی انسانی فراهم شده برای اینکه بتونیم کار را به جدیت دنبال کنیم
بنابراین گزارش رقم سرمایه گذاری این پروژه 185کیلومتری، که از اواخر خرداد94 آغاز شده، حدود ۲۵۵۰ میلیارد تومان بوده که قرارگاه خاتم الانبیا(ص) ۷۰درصد و وزارت راه شهرسازی نیز ۳۰درصد آن را تامین میکند؛ استهلاک سرمایه در مدت زمان ۲۰ سال از محل اخذ عوارض انجام خواهد شد. همچنین برآورد شده روزانه ۳۵ تا ۴۰هزار خودرو در این مسیر تردد خواهد کرد.