این مطالعه میزان رضایت مصرف‌کنندگان در 4 کلاس خودرویی لوکس، سواری، اسپورت پرفورمنس و تراک را اندازه گرفته و باید گفت میزان رضایت نیز بر پایه‌ی 4 معیار است که دربردارنده‌ی پوشش، سواری، ظاهر و کشش/هندلینگ لاستیک می‌باشد. نتایج مطالعه‌ی امسال جی دی پاور بر پایه‌ی پاسخ‌های 29622 مالک خودروهای مدل 2015 و 2016 به دست آمده است.

به نقل از پدال، در مطالعه‌ی امسال دانسته شده 37 درصد مالکانی که دو یا چند لاستیک خودروی خود را تعویض کرده‌اند، لاستیک‌های همان برند قبلی را خریده‌اند.

کلاس خودروهای سواری

بهترین لاستیک ساز امسال در کلاس خودروهای سواری میشلین است که توانسته تمامی 5 دایره‌ی قدرت را کسب کند و پس از آن پیرلی، گودیر، نکسن و هانکوک قرار گرفته‌اند. در رتبه‌های بعدی نیز کانتیننتال، کومهو، بریجستون، یوکوهاما و تویو جا خوش کرده‌اند. در انتهای لیست نیز شاهد دانلوپ و فایرستون هستیم که هر دو تنها 2 دایره‌ی قدرت را در تمامی بخش‌های اندازه‌گیری شده کسب کرده‌اند.

کلاس تراک ها

در این کلاس مجموعاً 6 لاستیک ساز حضور داشته‌اند که بازهم میشلین رتبه‌ی اول را به دست آورده و در بخش‌های رضایت کلی، سواری، کشش/هندلینگ و پوشش لاستیک هر 5 دایره قدرت را کسب کرده ولی در تنها در بخش ظاهر لاستیک موفق به کسب 4 دایره قدرت شده است. در رتبه‌های دوم و سوم نیز به ترتیب گودیر و بی اف گودریچ قرار دارند و پس از این دو نیز به ترتیب هانکوک، کانتیننتال و بریجستون تشکیل دهنده‌ی ته‌نشین‌ها هستند.

کلاس لوکس‌ها

بازهم میشلین با کسب 5 دایره‌ی قدرت در تمامی بخش‌ها رتبه‌ی اول کلاس لوکس‌ها را به دست آورده است. پیرلی و بریجستون نیز در این کلاس عملکرد قدرتمندی داشته‌اند درحالی‌که گودیر با کسب 3 دایره قدرت عملکرد متوسطی بر جای گذاشته است. پس از گودیر به ترتیب دانلوپ و کانتیننتال قرار دارند و در ته لیست نیز هانکوک تنها با 2 دایره قدرت جا خوش کرده است.